隨著消費(fèi)市場(chǎng)逐漸趨向于年輕化，能夠在千篇一律中凸顯出差異，有標(biāo)簽的車型才能夠讓人記住。是過人的配置、實(shí)力的品牌還是有更好的性能呢？那么我們就在福特EVOS、本田冠道、大眾途觀X三款SUV中進(jìn)行對(duì)比一下，看看到底誰更懂年輕人的激情所需！

哪款設(shè)計(jì)更出彩？

在外形設(shè)計(jì)方面，本田冠道和大眾途觀X兩車在設(shè)計(jì)方面雖然采用最新設(shè)計(jì)語言，但整體顯得過于沉穩(wěn)。而福特EVOS采用了福特全新“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，黃金比例的車身，同級(jí)最長(zhǎng)，前衛(wèi)造型設(shè)計(jì)打造出和諧且雕塑般的藝術(shù)美感，于動(dòng)靜之間展現(xiàn)剛?cè)岵?jì)的獨(dú)特力量。三款車型相較之下，本田冠道、大眾途觀X整體給人以成熟穩(wěn)健形象，但對(duì)于這個(gè)時(shí)代的年輕人而言卻顯得十分保守，沒有突破性的外型設(shè)計(jì)，并沒有這個(gè)時(shí)代的前衛(wèi)之美。而福特EVOS用智感設(shè)計(jì)理念，全面彰顯當(dāng)下年輕人個(gè)人品味需求，盡顯前衛(wèi)潮流本色。

好看更好用才是年輕人的最愛

在內(nèi)飾上，本田冠道、大眾途觀X依舊是中規(guī)中矩的感覺，沒有什么太多吸引人的地方，總體來說是無功無過。而福特EVOS則顯得更年輕、運(yùn)動(dòng)及科技，這也是因?yàn)樗捎昧酥悄墉h(huán)抱座艙設(shè)計(jì)：通過飾條、縫線等設(shè)計(jì)元素的延展和拼接，讓儀表臺(tái)和車門飾板等設(shè)計(jì)元素完美融為一體；全新設(shè)計(jì)的方向盤、同級(jí)唯一110cm超廣域高清巨幅屏顯示系統(tǒng)，都在彰顯其時(shí)代的氣息。與本田冠道、大眾途觀X傳統(tǒng)的內(nèi)飾風(fēng)格相比，福特EVOS更具個(gè)性化審美趣味并彰顯出獨(dú)特的生活方式和消費(fèi)品位，能夠滿足科技時(shí)代下消費(fèi)者的新需求，凸顯出你是一個(gè)愛玩且會(huì)玩的“生活樂享家”，與福特EVOS交流就像與朋友交流一般，輕松自然，沒有任何的陌生感，幾乎所有在車上的需求EVOS都能滿足。

“智能”是當(dāng)下所有車型不能回避的產(chǎn)品標(biāo)簽，福特EVOS在這方面相比大眾途觀X、本田冠道顯得更懂你的所需。福特EVOS的FACE ID 人臉識(shí)別登錄車機(jī)系統(tǒng)能記錄你所有設(shè)定，如主題設(shè)定、座椅記憶調(diào)節(jié)、后視鏡位置調(diào)節(jié)、空調(diào)溫度設(shè)定、氛圍燈設(shè)置等等，這也是上車即享的智能感受。另外，福特EVOS還配備先進(jìn)的AR導(dǎo)航智能導(dǎo)航系統(tǒng)。不僅如此，語音系統(tǒng)還支持70+語義，秒懂主副駕的需求并控制各種車內(nèi)使用場(chǎng)景，包括空調(diào)、后備廂、座椅、天窗、氛圍燈等等，讓你能專心駕駛、動(dòng)口不動(dòng)手。而如果家人在車內(nèi)休息，不想因語音控制帶來影響，那么福特EVOS還支持手勢(shì)控制，如交互指令、顯示模式切換等都能實(shí)現(xiàn)。

誰的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更均衡？

對(duì)于“車”而言，性能是很多人最關(guān)注的地方，我們此次對(duì)比的三款車型配置均搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，福特EVOS搭載的2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速器這套黃金動(dòng)力組合，輸出同級(jí)最強(qiáng)的峰值376N·m扭矩，本田冠道與途觀X扭矩排名第二、第三，說完了賬面參數(shù)，我們看看他們的實(shí)際駕駛感受以及測(cè)試表現(xiàn)。

通過對(duì)三款車的試駕，動(dòng)力方面明顯感覺到福特EVOS和途觀X加速要更為輕盈，冠道普通模式下加速起來會(huì)感覺明顯慢半拍，而變速箱的匹配上福特EVOS與冠道的AT變速箱展現(xiàn)出更好的低速平順性。綜合來看福特EVOS在加速、制動(dòng)以及平順性方面表現(xiàn)都十分均衡。接下來我們來看一看這三臺(tái)車的測(cè)試表現(xiàn)。

繞樁測(cè)試

麋鹿測(cè)試

剎車測(cè)試

綜合實(shí)際道路駕駛和測(cè)試表現(xiàn)來看，大眾途觀X和冠道都更適合日常代步通勤的家用需求，而福特EVOS麋鹿測(cè)試、繞樁以及制動(dòng)方面所展現(xiàn)出的均衡實(shí)力，足以稱得上是三款車型中最為優(yōu)秀的車型。

總結(jié)：不可否認(rèn)，本田冠道、大眾途觀X上市較早，但穩(wěn)健的設(shè)計(jì)難以滿足這個(gè)時(shí)代年輕人所需要的“味道”以及表現(xiàn)自我的需求；在科技配置方面雖然本田冠道、大眾途觀X都擁有品牌中相對(duì)最優(yōu)的科技配置，但無論是視覺感官、還是智能配置使用方面相比福特EVOS都好像是上個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，難以與時(shí)代接軌；動(dòng)力上，本田冠道、大眾途觀X也難以放飛自我，更像是一位“中年老爸”一般，而福特EVOS則展現(xiàn)年輕人追求的活力與勇往向前的人生態(tài)度。不論是同級(jí)領(lǐng)先的4920mm車長(zhǎng)、智能語音系統(tǒng)、L2+級(jí)智行駕駛輔助系統(tǒng)，還是出色的綜合動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，這些全都在證明福特EVOS將是年輕人不二之選的合資SUV車型。目前福特EVOS已于11月19日，在廣州車展上正式上市，新車共推出5個(gè)配置車型，售價(jià)區(qū)間為19.98-25.98萬元，對(duì)于喜歡這款車的朋友不妨了解一下。