續(xù)航600公里 高通雙旗艦芯片+激光雷達(dá) 零跑B10預(yù)售10.98萬(wàn)元起

2025年3月10日,零跑汽車(chē)旗下全新B系列首款全球化車(chē)型——零跑B10正式開(kāi)啟預(yù)售。作為零跑汽車(chē)在智能SUV領(lǐng)域的又一重磅力作,B10憑借其卓越的智能科技、時(shí)尚設(shè)計(jì)、超大空間和優(yōu)越性能,重新定義了15萬(wàn)內(nèi)SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。新車(chē)推出510km續(xù)航和600km續(xù)航共5個(gè)版本,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.98萬(wàn)元至13.98萬(wàn)元。即日起至B10正式上市前1天24:00,通過(guò)零跑官方APP、小程序及官網(wǎng)支付99元預(yù)訂金預(yù)訂零跑B10,并享受豐富的預(yù)售權(quán)益。據(jù)悉,新車(chē)將于4月正式上市并啟動(dòng)批量交付。

預(yù)售權(quán)益:

為回饋廣大用戶的支持與厚愛(ài),即日起至B10正式上市前1天24:00,零跑汽車(chē)為B10預(yù)訂用戶提供了4重購(gòu)車(chē)好禮,①先享禮:預(yù)付99元訂金,即享2000元尾款抵扣券;②繽紛禮:限時(shí)免費(fèi)享價(jià)值2000元星夜藍(lán)、曦露紫個(gè)性外飾色;③回饋禮:零跑本品用戶增換購(gòu)B10,即享4000元現(xiàn)金補(bǔ)貼;④交付禮:可享價(jià)值800元交付禮包(全車(chē)軟枕、副駕多功能小桌板)。

零跑B10定位“全球智趣長(zhǎng)續(xù)航SUV”,憑借其“好而不貴”的產(chǎn)品策略,旨在為全球年輕家庭用戶提供一款兼具智能、時(shí)尚、樂(lè)趣和品質(zhì)的全能SUV。B10搭載了高通雙旗艦芯片、端到端大模型智駕、通義千問(wèn)+DeepSeek雙AI大模型智能座艙等領(lǐng)先科技,為用戶帶來(lái)超越同級(jí)的智能出行體驗(yàn)。作為同級(jí)唯一搭載激光雷達(dá)高階智駕的車(chē)型,B10在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。同時(shí),B10還具備同級(jí)罕見(jiàn)的600km超長(zhǎng)續(xù)航,進(jìn)一步提升了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。憑借這些領(lǐng)先科技和卓越性能,零跑B10無(wú)疑將成為15萬(wàn)內(nèi)智能SUV市場(chǎng)的顛覆者。

智能新價(jià)值標(biāo)準(zhǔn):滿配智能,持續(xù)升級(jí)

零跑B10在智能駕駛和智能座艙方面樹(shù)立了同級(jí)新標(biāo)桿。新車(chē)搭載了高通8650智駕芯片和激光雷達(dá),硬件儲(chǔ)備對(duì)標(biāo)50萬(wàn)元級(jí)豪華車(chē)型,基于端到端大模型智駕,支持高速/城區(qū)通勤智能領(lǐng)航輔助等高階功能,未來(lái)可通過(guò)OTA持續(xù)升級(jí),推動(dòng)高階智能駕駛技術(shù)的全民化進(jìn)程。

在智能座艙方面,B10搭載了行業(yè)頂尖的高通8295芯片,配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統(tǒng)和AI語(yǔ)音大模型,為用戶帶來(lái)了極致的智能交互體驗(yàn)。14.6英寸2.5K高清中控屏、Leap Sound 12揚(yáng)聲器等配置,進(jìn)一步提升了座艙的科技感和舒適性。B10的智能座艙不僅支持多輪對(duì)話、方言識(shí)別等豐富功能,還通過(guò)AI語(yǔ)音大模型與零動(dòng)空間的無(wú)縫對(duì)接,開(kāi)啟了智能交互的新維度。此外,零跑B10擁有同級(jí)領(lǐng)先的手車(chē)互聯(lián),支持HUAWEI HiCar、Carlink超全投屏生態(tài),累計(jì)已覆蓋市面上約70%機(jī)型。

時(shí)尚新價(jià)值標(biāo)準(zhǔn):科技自然美學(xué),全球?qū)徝勒J(rèn)可

零跑B10融合全球化年輕生活方式,外觀承襲家族設(shè)計(jì),科技自然美學(xué)再進(jìn)階。內(nèi)飾打造趣味多變空間,呈現(xiàn)智能輕量化年輕風(fēng)格。注重時(shí)尚科技感與用戶體驗(yàn),提供智能舒適駕乘環(huán)境,細(xì)節(jié)彰顯年輕活力。由瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐和Jeep等團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)師組成的聯(lián)合評(píng)審團(tuán)一致認(rèn)為零跑B10的設(shè)計(jì)感有顯著提升。

外觀方面,B10前臉采用“引力場(chǎng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,搭配飛翼星芒大燈和尾跡云腰線,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的未來(lái)感和運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身提供1款人文靈感色、6款自然靈感色,包括星夜藍(lán)、曦露紫、光電白、苔原灰、星河銀、金屬黑、天幕灰等,滿足不同用戶的個(gè)性化需求。

內(nèi)飾方面,B10以“悅動(dòng)幾何”為核心理念,通過(guò)圓角矩形元素的動(dòng)態(tài)美學(xué),打造出輕松愉悅的“零感空間”。開(kāi)放式多用途島臺(tái)、雙色運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、時(shí)光引擎氛圍燈、座椅節(jié)節(jié)高打孔、門(mén)板竹葉刺繡等設(shè)計(jì),不僅提升了內(nèi)飾的科技感與品質(zhì)感,也為用戶帶來(lái)了更加舒適的駕乘體驗(yàn)。內(nèi)飾提供蘿蔓紫和竹影灰兩種配色,紫色柔和且靜謐,灰色淡雅兼內(nèi)斂。

細(xì)節(jié)方面,零跑B10也加入了諸多設(shè)計(jì),配備了懸浮式折疊杯托,不僅體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的巧思,更賦予了儲(chǔ)物空間極大的靈活性與實(shí)用性;后排專門(mén)打造的抽紙儲(chǔ)物盒,提高了后排乘客的便捷性;后排翻折扶手帶杯托,兼具置物平臺(tái),放零食拿取自如。

樂(lè)趣新價(jià)值標(biāo)準(zhǔn):駕馭新鮮,樂(lè)趣無(wú)邊

在續(xù)航方面,B10提供510km和600km兩種CLTC續(xù)航版本,最快支持19分鐘30%-80%的快充能力,有效消除了用戶的里程焦慮。

在駕控方面,B10搭載了七合一高性能油冷電驅(qū)總成,百公里加速僅需6.8秒,配合50:50前后軸荷比和前窄后寬胎設(shè)計(jì),為用戶帶來(lái)了靈動(dòng)且精準(zhǔn)的駕駛體驗(yàn)。

在底盤(pán)調(diào)校方面,零跑B10聯(lián)合Stellantis集團(tuán)底盤(pán)大師團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了中歐聯(lián)合調(diào)校,應(yīng)用全球頂級(jí)駕駛模擬器,為全球用戶帶來(lái)了符合當(dāng)?shù)匦枨蟮牟倏伢w驗(yàn)。新車(chē)在保證舒適性的同時(shí),提供了足夠的支撐力和回饋感,讓駕駛者在享受舒適旅途的同時(shí),也能體驗(yàn)到駕駛的樂(lè)趣和激情。

零跑B10在空間設(shè)計(jì)上展現(xiàn)了卓越的表現(xiàn),得房率高達(dá)87.4%,乘員活動(dòng)空間達(dá)到2390mm,遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型。新車(chē)還配備了同級(jí)領(lǐng)先的1.83㎡星空全景天幕和電動(dòng)遮陽(yáng)簾,為用戶提供了無(wú)垠的視野和非凡的空間感。

B10的百變空間設(shè)計(jì)是其一大亮點(diǎn),副駕空間支持DIY拓展,這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)靈感源自洞洞板,用戶可以根據(jù)自己的需求,通過(guò)“魔術(shù)拓展塢”自由搭配折疊桌板、手機(jī)支架等配件,打造出個(gè)性化的多功能空間。無(wú)論是辦公、娛樂(lè)還是休閑,百變副駕空間都能滿足用戶的多元化需求,讓每一次出行都充滿驚喜。同時(shí),座椅組合方式非常豐富,前排座椅靠背可實(shí)現(xiàn)最大180°放平,打造出第二起居空間;前后排完全放倒,就變成了露營(yíng)大床房,不管是通勤午休,還是戶外露營(yíng),都能輕松應(yīng)對(duì)。

人性化的儲(chǔ)物方面,零跑B10配備多達(dá)22處人性化儲(chǔ)物空間,完美貼合用戶在不同場(chǎng)景下的多樣儲(chǔ)物需求。后備箱空間上下兩層,兩檔可調(diào);上層容積420L,下層拓展深度平均達(dá)125mm,容積輕松增加約95L,擴(kuò)展后容積515L;當(dāng)后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1415L容積,可根據(jù)日常需求靈活調(diào)整,滿足家庭不同的用車(chē)場(chǎng)景。

品質(zhì)新價(jià)值標(biāo)準(zhǔn):全球品質(zhì),安全新范式

零跑B10在安全性和品質(zhì)方面同樣表現(xiàn)出色。新車(chē)搭載了零跑自研的LMC一體化運(yùn)動(dòng)融合控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)豪車(chē)級(jí)安全功能下放,能夠在高速爆胎、濕滑路面等極端情況下保持車(chē)身穩(wěn)定,提升駕駛安全性。車(chē)身采用9橫7縱硬核安全籠式設(shè)計(jì),高強(qiáng)鋼占比達(dá)79%,熱成型鋼占比28%,為乘員艙提供了極致的安全守護(hù)。

B10還創(chuàng)新性地應(yīng)用了CTC2.0電池底盤(pán)一體化技術(shù),將電池骨架結(jié)構(gòu)和底盤(pán)車(chē)身結(jié)構(gòu)合二為一,實(shí)現(xiàn)了36300N·m/deg的整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度,媲美百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)。此外,B10的AI BMS智能電池管理系統(tǒng)能夠全天候守護(hù)電池狀態(tài),提前預(yù)警潛在安全隱患,確保電池的長(zhǎng)壽命和高安全性。

新車(chē)還搭載了27合1超級(jí)集成熱管理系統(tǒng),能夠在-30℃至55℃的超寬溫域內(nèi)高效工作,實(shí)現(xiàn)超25種熱管理模式,進(jìn)一步提升續(xù)航表現(xiàn)。

此外,B10座椅采用了竹炭纖維成分面料,可以吸附空氣中有害成分和粉塵,維護(hù)車(chē)內(nèi)環(huán)境、守護(hù)人體健康。該面料獲得歐盟OEKO-TEX®STANDARD 100最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。同時(shí),B10內(nèi)外飾整體制定了42項(xiàng)聲學(xué)包優(yōu)化方案,整車(chē)超200項(xiàng)子系統(tǒng)降噪優(yōu)化,整體性能領(lǐng)先同級(jí),并獲得駕乘品質(zhì)之心“靜謐低噪”產(chǎn)品認(rèn)證。

硬件配置不妥協(xié),價(jià)格卷出新高度

零跑B10在硬件配置上毫不妥協(xié),現(xiàn)如今智駕技術(shù)解決方案的迭代速度令人矚目,從依賴高精地圖到無(wú)圖智駕,再到端到端大模型的引入,高階智駕已成為當(dāng)下智能汽車(chē)的標(biāo)配能力。作為一款長(zhǎng)周期使用的產(chǎn)品,用戶更傾向于一步到位選擇硬件滿配的車(chē)型,而B(niǎo)10正是這樣一款將智駕硬件能力拉滿的產(chǎn)品,它取消了復(fù)雜的配置選裝包,所有配置均在版型中清晰體現(xiàn),簡(jiǎn)化了用戶的購(gòu)車(chē)決策過(guò)程。尤其是激光雷達(dá)智駕版,硬件配置與性價(jià)比兼具,越高的配置越能體現(xiàn)其價(jià)值。

此外,零跑B10是行業(yè)內(nèi)首款將帶激光雷達(dá)硬件的高階智駕產(chǎn)品下探至12萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型,展現(xiàn)了零跑在智能駕駛領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和成本控制能力。不僅如此,B10的軟件服務(wù)也終身免費(fèi),進(jìn)一步體現(xiàn)了零跑全域自研的底氣與誠(chéng)意。

在預(yù)售階段,B10的價(jià)格已經(jīng)極具競(jìng)爭(zhēng)力,入門(mén)版即配備510km續(xù)航,同時(shí)提供了豐富的預(yù)訂期專屬權(quán)益,包括預(yù)付99元享2000元尾款抵扣券、零跑老車(chē)主增換購(gòu)4000元現(xiàn)金購(gòu)車(chē)優(yōu)惠、所有顏色免費(fèi)選擇、價(jià)值800元的交付禮包等,誠(chéng)意滿滿。隨著4月正式上市,B10將實(shí)現(xiàn)批量交付,成為零跑歷史上交付速度最快的車(chē)型,進(jìn)一步滿足消費(fèi)者對(duì)智能SUV的期待。

科技普惠,推動(dòng)技術(shù)全民化進(jìn)程

零跑汽車(chē)在智能化方面具備強(qiáng)大的全域自研能力,不論是行業(yè)最先進(jìn)的LEAP3.5超級(jí)集成技術(shù)架構(gòu),還是智能駕駛與智能座艙的深度融合,都是零跑全域自研的體現(xiàn)。零跑始終堅(jiān)持自主研發(fā),從三電系統(tǒng)到智能化技術(shù),均實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)的自主掌控,確保了產(chǎn)品的高品質(zhì)和高性能。

同時(shí),零跑汽車(chē)為高階智能駕駛做了充分的準(zhǔn)備,快人一步,不僅是普及全民智能駕駛,更是普及全民高階智能駕駛。通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí),零跑致力于讓更多用戶享受到智能駕駛帶來(lái)的便利與安全,推動(dòng)智能出行技術(shù)的全民化進(jìn)程。

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