我是少數(shù)幾個(gè)試過718 Cayman GT4 RS又來試718 Spyder RS的中國媒體之一。抓住一個(gè)車系,深度試不同車型的好處就是能夠體會(huì)到調(diào)校和配置的變化,也了解廠家...
多年以來,作為保時(shí)捷入門跑車的718一直都有著出色的市場表現(xiàn),相對親民的售價(jià)對于那些預(yù)算夠不到911的消費(fèi)者來說,能夠更快的實(shí)現(xiàn)自己的跑車夢。在2021年的上海車展上,保時(shí)捷...
站在云龍湖冰冷刺腳的湖面上,感受-20°C的寒風(fēng),當(dāng)刺眼陽光照滿全身的那一刻我意識(shí)到,2019保時(shí)捷“Snow Force凌駕風(fēng)雪”冰雪駕駛培訓(xùn),可能會(huì)刷新我對保時(shí)捷和駕駛技...
辭舊歲迎新春,佳節(jié)長假過半,對今年的期許逐漸清晰。是不是對生活不太滿意?很久沒有笑過也不知道為何?要我說這太好辦了,哪兒都不用去,你所需要的激情,下面這些車就能給你。2018...
前幾天,小編有幸當(dāng)上了718 Caymen S的“車主”。當(dāng)然,不是我自己的,畢竟84.80萬元的起售價(jià)對于工薪階層的我來說,目前還是承受不起的。通過與它共處的幾日,我發(fā)現(xiàn)在...
3.9萬一個(gè)人包含全部吃喝住行,開著Carrera/Carrera S等車型在專業(yè)冰雪賽道漂上兩天,學(xué)習(xí) 卡雷拉杯車手傳授的駕駛技術(shù),你覺得值不值?答案是肯定的,很值!拋開...
換代以后,保時(shí)捷Boxster S更名了,變成了718 Boxster S。最為重要的是,它居然從6缸發(fā)動(dòng)機(jī)改為一副水平對置的2.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這還是一輛跑車嗎?!